Analysis of blockchain technology in the mobility sector
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00315-y
Vergleich von Reibungszahlverläufen von nasslaufenden Friktionskontakten im gezielten Schlupfbetrieb unter dynamischer Anregung
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00311-2
Einflüsse der Stahllamelle auf das Einlaufverhalten von Lamellenkupplungen
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00303-2
Finding the ideal automotive battery concept
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00316-X
A systematic method for accelerated aging characterization of lithium-Ion cells in automotive applications
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00318-9
An adaptive geometric meshing theory for the face-milled generated spiral bevel gears
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00323-y
Modelling of Tool Workpiece Interactions—Coefficient of Restitution for Hammer Drilling of Concrete
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-018-00293-7
Comparing Data Sources for Condition Monitoring Suitability
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00331-y
Erratum zu: Entwicklung eines probabilistischen Modells zur Vorhersage von Schnittkräften beim unterbrochenen Drehen von Inconel 718
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00309-W
Entwicklungsansätze für innovative Hochdrehzahlkupplung in E‑Fahrzeugen
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00306-Z
Spontanschädigungsverhalten von nasslaufenden Lamellenkupplungen mit organischen und metallischen Reibbelägen
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00304-1
Study of flexible couplings non-linear dynamics using bond graphs
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00317-W
Determining the load distribution by measuring the tooth root stresses
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-019-00349-2
Discretization of the contact conditions considering the grain engagement for generating gear grinding
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00351-8
Einfluss der elastischen Nachgiebigkeit auf die Kraft beim tauchenden Kegelradschleifen
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00326-9
Entwicklung eines probabilistischen Modells zur Vorhersage von Schnittkräften beim unterbrochenen Drehen von Inconel 718
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00298-w
Investigations on the pitting load capacity of internal spur and helical gears
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00327-8
Modellierung eines Halbraums mit sphärischem oder zylinderförmigem Hohlraum für dreidimensionale Boden-Bauwerk-Interaktion
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/S10010-018-00294-6
Prospects of manufacturing spiroid gears with small gear ratios
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00343-8
Dynamic Modeling and Analysis of a Star-wheel Reducer
来源期刊:Forschung im IngenieurwesenDOI:10.1007/s10010-019-00365-2